1.阻燃劑的復配技術
多種阻燃劑共同作用的復合型阻燃尼龍,在鹵-銻、磷-氮等協同體系的基礎上,國內外很多阻燃劑廠從事開發新的協同體系,即將多種阻燃劑復配,以達到降低阻燃劑用量、" />
德國巴斯夫PA6 B3WG6 30%玻纖 增強 耐熱老化 耐油PA6塑膠原料
荷蘭帝斯曼 PA6 K224-HG3 15%玻纖 增強 熱穩定級 帝斯曼原料
PA6 德國朗盛PA6 BKV15H1.0 60%玻纖 增強 高流動性 耐熱老化
東麗CM3006G-15 15%玻纖 增強 熱穩定級PA66 電氣零件 齒輪 軸承 用的尼龍塑膠
PA66 日本旭化成 90G55 BK 高強度 高流動性 沖擊改性 尼龍塑料
PA66 CM3006G45 鹵素阻燃 電氣零件 齒輪用工程塑料
PA66 CM3001R 40%礦物 填充 鹵素阻燃尼龍用于 彈簧支架 滑輪 螺栓原料
首諾PA66 R543H高強度 耐溶劑性 抗撞擊性良好 抗蠕變性
美國杜邦PA66尼龍 408HS 熱穩定性 電氣零件 齒輪用顆粒
日本東麗PA66 CM3004G-30 30%玻纖 增強 鹵素阻燃 PA66原料
當今阻燃尼龍的發展方向:
1.阻燃劑的復配技術
多種阻燃劑共同作用的復合型阻燃尼龍,在鹵-銻、磷-氮等協同體系的基礎上,國內外很多阻燃劑廠從事開發新的協同體系,即將多種阻燃劑復配,以達到降低阻燃劑用量、提高阻燃性能的目的。這樣,既降低了阻燃材料的價格,又減少了物理力學性能的損失。
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